| Κινητήρας και Μετάδοση |
| Τύπος | Υδρόψυκτος, 12-βάλβιδος, 2ΕΕΚ, 3-κύλινδρος εν σειρά |
| Χωρητικότητα | 675κ.εκ |
| Διάμετρος/Διαδρομή | 74.0 x 52.3χιλ |
| Σύστημα παροχής καυσίμου | Ηλεκτρονικός ψεκασμός πολλαπλών σημείων με SAI |
| Εξάτμιση | Ανοξείδωτη ατσάλινη εξάτμιση 3 σε 1 σε 2 με διπλά τελικά στην ουρά |
| Τελική μετάδοση | Αλυσίδα O-ring |
| Συμπλέκτης | Υγρός, πολύδισκος |
| Κιβώτιο | 6 σχέσεων, κοντής κλιμάκωσης |
| Χωρητικότητα λαδιού | 3.5 λίτρα |
| Πλαίσιο, περιφερειακά και όργανα |
| Πλαίσιο | Δοκός αλουμινίου τύπου twin-spar |
| Ψαλίδι | Ενισχυμένο, διπλό, χυτό αλουμινίου κράματος |
| Τροχοί | Εμπρός | Χυτός αλουμινίου κράματος 5-άκτινος 17 x 3.5in |
| Πίσω | Χυτός αλουμινίου κράματος 5-άκτινος 17 x 5.5in |
| Ελαστικά | Εμπρός | 120/70 ZR 17 |
| Πίσω | 180/55 ZR 17 |
| Ανάρτηση | Εμπρός | Ανεστραμμένο πιρούνι Kayaba 41χιλ, 120χιλ διαδρομή |
| Πίσω | Αμορτισέρ Kayaba με ρυθμιζόμενη προφόρτιση, 126χιλ διαδρομή πίσω τροχού |
| Φρένα | Εμπρός | Διπλοί πλευστοί δίσκοι 308χιλ, 2-πίστονες δαγκάνες Nissin |
| Πίσω | Μονός δίσκος 220χιλ, μονοπίστονη δαγκάνα Nissin |
| Όργανα/λειτουργίες | Πολυ-λειτουργική οθόνη LCD με ψηφιακό ταχύμετρο, υπολογιστή ταξιδιού, αναλογικό στροφόμετρο, χρονόμετρο γύρου, ένδειξη σχέσης κιβωτίου και προγραμματιζόμενη λυχνία αλλαγής σχέσης, ρολόι |
| Διαστάσεις και Χωρητικότητες |
| Μήκος | 2000χιλ |
| Πλάτος (τιμόνι) | 735χιλ |
| Ύψος χωρίς καθρέφτες | 1060χιλ |
| Ύψος σέλας | 800χιλ |
| Μεταξόνιο | 1410χιλ |
| Γωνία κάστερ/Ίχνος | 24.3º/95.3χιλ |
| Χωρητικότητα ρεζερβουάρ | 17.4 λίτρα |
| Βάρος γεμάτο (έτοιμη για το δρόμο) | 189 κιλά |
| Επιδόσεις (μετρημένες στο στρόφαλο σύμφωνα με 95/1/EC) |
| Μέγιστη ιπποδύναμη | 106PS / 78 kW @ 11700σαλ |
| Μέγιστη ροπή | 68Nm / 50 ft.lbs @ 9200σαλ |
| Αυτονομία καυσίμου | |
| Τιμή |
| Προτεινόμενη Λιανική | € 8.990 |
Πνευματικά δικαιώματα Triumph Motorcycles 2011