ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ SPEED TWIN 1200 RS
Loading your ride
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
| Feature | Details |
|---|---|
| Τιμή | |
| Τιμή | Η 17.290,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ & ΜΕΤΑΔΟΣΗ | |
| Τύπος | Δικύλινδρος σε σειρά, υδρόψυκτος, οκταβάλβιδος, 1 ΕΕΚ, 270° γωνία στροφάλου |
| Χωρητικότητα | 1200 κ.εκ. |
| Διάμετρος | 97.6 χλστ |
| Διαδρομή | 80 χλστ |
| Συμπίεση | 12.1:1 |
| Μέγιστη ιπποδύναμη EC | 105 PS / 7.750 σ.α.λ. |
| Μέγιστη ροπή EC | 112 Nm / 4.250 σ.α.λ. |
| Σύστημα τροφοδοσίας | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων με ηλεκτρονικό έλεγχο γκαζιού. Δυο προγράμματα οδήσησης. |
| Εξάτμιση | Βουρτσισμένο ανοξείδωτο σύστημα εξάτμισης 2 σε 2 με διπλά τελικά |
| Τελική μετάδοση | Αλυσίδα X ring |
| Συμπλέκτης | Υγρός, πολύδισκος, υποβοηθούμενος συμπλέκτης |
| Κιβώτιο | 6 ταχυτήτων |
| Feature | Details |
|---|---|
| ΠΛΑΙΣΙΟ | |
| Πλαίσιο | Ατσάλινο διπλό σωληνωτό με ατσάλινους υποδοχείς |
| Ψαλίδι | Διπλό αλουμινένιο |
| Εμπρός Τροχός | 7 ακτίνων, από κράμα αλουμινίου, 17” x 3.5” |
| Πίσω Τροχός | 7 ακτίνων, από κράμα αλουμινίου, 17” x 5.0” |
| Εμπρός Ελαστικό | 120/70 R17 |
| Πίσω Ελαστικό | 160/60 R17 |
| Εμπρός Ανάρτηση | Ανεστραμμένο πιρούνι Marzocchi, διαδρομή 120 χλστ. |
| Πίσω Ανάρτηση | Δύο αμορτισέρ Öhlins RSU με εξωτερικά δοχεία και ρύθμιση προφόρτισης και απόσβεσης συμπίεσης και επαναφοράς, διαδρομή τροχού 123 χλστ. |
| Εμπρός Φρένα | Δύο πλευστοί δίσκοι 320 χλστ., ακτινικές δαγκάνες Brembo Stylema M4.30, OCABS |
| Πίσω Φρένο | Δίσκος 220 χλστ., πλευστή δαγκάνα 2 εμβόλων Nissin, ABS |
| Όργανα | Όργανα πολλαπλών λειτουργιών LCD με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη TFT |
| Feature | Details |
|---|---|
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΗ | |
| Πλάτος (Τιμόνι) | 792 χλστ |
| Ύψος Χωρίς Καθρέφτες | 1127 χλστ |
| Ύψος Σέλας | 810 χλστ |
| Μεταξόνιο | 1414 χλστ |
| Γωνία Κάστερ | 22.6 º |
| Ίχνος | 92 χλστ |
| Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ | 14.5 λίτρα |
| Υγρό βάρος | 216 κιλά |
| Feature | Details |
|---|---|
| ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ | |
| Ρύποι CO2 | Οι μετρήσεις των εκπομπών CO2 Euro 5 Plus και κατανάλωσης καυσίμου γίνονται σύμφωνα με τον κανονισμό 168/2013/EC. Τα στοιχεία κατανάλωσης αντλούνται από συγκεκριμένες συνθήκες δοκιμών και παρέχονται μόνο για σκοπούς σύγκρισης. Ενδέχεται να μην αντανακλούν τα αποτελέσματα στην πραγματική οδήγηση. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Σέρβις | |
| Διαστήματα συντήρησης | 16.000 χλμ. ή 12 μήνες, όποιο προηγηθεί. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Στάνταρ Εξοπλισμός | |
| Βελτιστοποιημένα Cornering ABS και Cornering Traction Control | |
| Προβολέας LED με DRL | |
| 3 προγράμματα οδήγησης (Road, Rain, Sport) | |
| Σπορ σουέντ σέλα με ραφτές λεπτομέρειες | |
| Feature | Details |
|---|---|
| Προαιρετικός Εξοπλισμός | |
| Κιτ χαμηλού τιμονιού | |
| Θερμαινόμενα γκριπ | |
| Κιτ cruise control - DRL | |
| TPMS Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών | |
| Μονάδα συνδεσιμότητας MyTriumph | |
| Κυλιόμενα φλας LED | |
| Triumph Protect | |
| Triumph Track | |
| Feature | Details |
|---|---|
| Προαιρετικά Αξεσουάρ | |
| Clip on τιμόνι | |
| Κάλυμμα σέλας | |
| Σέλα bullet καπιτονέ | |
| Και πολλά ακόμη | |
ΕΚΘΑΜΒΩΤΙΚΗ
Εκθαμβωτική και ασυμβίβαστη, η νέα Speed Twin 1200 RS δηλώνει τις σπορ προθέσεις της με την επιθετική της παρουσία, το κορυφαίων προδιαγραφών σύστημα ανάρτησης των τροχών, το όμορφο χρυσαφί φινίρισμα και το πολυτελές σουέντ υλικό της σέλας. Το ρεζερβουάρ με τις βαθιές μπροστινές εγκοπές είναι εξαιρετικά μορφοποιημένο και μυώδες, ενώ τα μινιμαλιστικά καλύμματα του ψεκασμού διαθέτουν φινίρισμα από βουρτσισμένο αλουμίνιο και ενσωματώνονται άψογα με τα πλαϊνά καπάκια στο λεπτό υποπλαίσιο. Στο κάτω μέρος, τα λεπτά, γωνιώδη περιβλήματα του κινητήρα έχουν δεχτεί μαύρη αμμοβολή και πλαισιώνονται από μια εξάτμιση που καταλήγει σε δύο τελικά στο σχήμα του «μεγαφώνου».
Τα σύγχρονα χαρακτηριστικά, όπως το μικρών διαστάσεων πίσω φωτιστικό σώμα και ο προβολέας LED με τη χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή του, συνδυάζονται με κλασικές σχεδιαστικές πινελιές, από κατεργασμένες ψύκτρες στην κυλινδροκεφαλή και στην εισαγωγή της εξάτμισης μέχρι παραδοσιακά διπλά πίσω αμορτισέρ και μια λεπτή μονοκόμματη επίπεδη σέλα. Τα κορυφαία υλικά και φινιρίσματα, όπως τα βουρτσισμένα φτερά αλουμινίου και το πλαίσιο των προβολέων, προσφέρουν μια εμφάνιση που συνδυάζει μοντέρνα σχεδίαση με διαχρονικό στυλ.
ΔΥΝΑΜΙΚΗ
Το νέο μοντέλο RS διαθέτει τον μοναδικό συνδυασμό κλασικού χαρακτήρα και σύγχρονων δυνατοτήτων της Speed Twin 1200 και προσθέτει εξαρτήματα κορυφαίων προδιαγραφών και τεχνολογία αιχμής που βελτιώνουν την απόδοση. Η πιο επιθετική θέση οδήγησης συνέβαλε στη δημιουργία μιας μοντέρνας κλασικής μοτοσυκλέτας με ακόμη πιο δυναμικές αντιδράσεις.
Το κορυφαίων προδιαγραφών ανεστραμμένο πιρούνι Marzocchi 43 χλστ. είναι πλήρως ρυθμιζόμενο, ώστε να μπορεί να προσαρμοστεί πλήρως σε κάθε στυλ οδήγησης. Στο πίσω μέρος, τα δύο αμορτισέρ Öhlins με piggy-back παρέχουν εξαιρετική απόσβεση και είναι πλήρως ρυθμιζόμενα για το τέλειο κράτημα.
Η αντλία Brembo συνδυάζεται με κορυφαίες δαγκάνες Stylema και τονίζει την πρόθεση της Speed Twin 1200 RS να είναι η σπορ μοτοσυκλέτα με τις μεγαλύτερες δυνατότητες στην κατηγορία της. Το σύστημα πέδησης εξασφαλίζει ασυναγώνιστη ισχύ ακινητοποίησης και εξαιρετική αίσθηση της μανέτας.
Οι νέοι ελαφριοί τροχοί αλουμινίου διαθέτουν επτά ακτίνες και συμβάλουν στην ευελιξία της μοτοσυκλέτας, μειώνοντας την αδράνεια στις γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης και αντιδρώντας άμεσα στις εντολές του αναβάτη. Η μοτοσυκλέτα είναι εξοπλισμένη με κορυφαία ελαστικά Metzeler Racetec RR K3, τα οποία επιτρέπουν πλήρη αξιοποίηση της εκπληκτικής οδικής συμπεριφοράς, χάρη στην εξαιρετική αίσθηση και πρόσφυση που προσφέρουν.
ΙΚΑΝΗ
Σε ότι αφορά τη διασκέδαση κατά τη διάρκεια των στροφών η RS είναι από μόνη της μια κατηγορία, προσφέροντας απόλυτα σύγχρονο χειρισμό. Η σκυφτή επιθετική θέση οδήγησης, το τοποθετημένο χαμηλότερα και πιο μπροστά τιμόνι και τα πιο πίσω προσαρμοσμένα μαρσπιέ, συγκεντρώνουν το βάρος του αναβάτη μπροστά και του επιτρέπουν να εκμεταλλεύεται πλήρως την σπορ γεωμετρία της μοτοσυκλέτας.
ΣΥΝΑΡΠΑΣΤΙΚΗ
Υπεύθυνος για τις συναρπαστικές επιδόσεις είναι ο θρυλικός 2-κύλινδρος κινητήρας Bonneville. Με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, αλλά και με κλασικό χαρακτήρα, αυτός ο κινητήρας 1.200 κ.εκ. αποδίδει μέγιστη ισχύ 105 PS στις 7.750 σ.α.λ. και έχει άμεση απόκριση χάρη στην πλούσια ροπή που φτάνει τα 112 Nm στις 4.250 σ.α.λ. Με τον βαθύ, ξεχωριστό ήχο Bonneville που εκπέμπουν τα δύο τελικά στο σχήμα του μεγαφώνου, η μοτοσυκλέτα κάνει εξαιρετικά αισθητή την παρουσία της.
ΕΣΤΙΑΣΜΕΝΗ.
Αστραπιαία και με ακρίβεια, τα ανεβάσματα και τα κατεβάσματα σχέσεων μπορούν να γίνουν χωρίς τη χρήση της μανέτας συμπλέκτη. Η Speed Twin 1200 RS είναι η πρώτη 2-κύλινδρη Bonneville που έχει εξοπλιστεί με σύστημα Triumph Shift Assist, το οποίο συμπληρώνει την απόδοση της ισχύος και τον χαρακτήρα είτε στις χαμηλές στροφές είτε στην υψηλές μέχρι την κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου, αλλά και κατά το φρενάρισμα με κατεβάσματα ταχυτήτων. Και επειδή αφορά σε μια μοντέρνα κλασική μοτοσυκλέτα της Triumph, έχει ενσωματωθεί με προσοχή για να μην επηρεάζεται η καθαρή, λιτή εμφάνιση. Εκτός από τα προγράμματα οδήγησης Road και Rain, η RS διαθέτει και το πρόγραμμα Sport, το οποίο παρέχει μια ακόμα πιο συναρπαστική εμπειρία οδήγησης. Αυξάνοντας την απόκριση του γκαζιού, αλλά και το όριο στο οποίο ενεργοποιούνται τα βελτιστοποιημένα συστήματα ABS και Traction Control για να αποτρέψουν την ολίσθηση του πίσω τροχού, αυτό το πρόγραμμα επιτρέπει την πλήρη αξιοποίηση της δυναμικής απόδοσης με μεγάλη σιγουριά.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑ ΜΕ ΣΤΥΛ
Ο κομψός μονός πίνακας οργάνων περιλαμβάνει δύο οθόνες. Στην μεγάλη οθόνη LCD εμφανίζονται όλες οι βασικές πληροφορίες για την οδήγηση, όπως η ταχύτητα, οι στροφές του κινητήρα, η επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο και η στάθμη του καυσίμου. Όλες οι πληροφορίες είναι εύκολα ορατές με μια ματιά, ανεξάρτητα από το επίπεδο φωτισμού του περιβάλλοντος.
Στο κάτω μέρος υπάρχει μια οθόνη TFT, η οποία παρέχει πληροφορίες που αφορούν στον αναβάτη και τη λειτουργία της μοτοσυκλέτας. Είναι συμβατή με το σύστημα πλοήγησης από στροφή σε στροφή και επιτρέπει τη συνδεσιμότητα με smartphone μέσω της εφαρμογής My Triumph. Η οθόνη διευκολύνει την τροφοδοσία εξωτερικών ηλεκτρονικών συσκευών, χάρη στην εύχρηστη πρίζα USB-C που έχει τοποθετηθεί δίπλα της.
ΑΤΟΜΙΚΗ
Από την ενίσχυση της εμφάνισης και της άνεσης μέχρι και την προσθήκη αξεσουάρ για προστασία και πρακτικότητα, στη διάθεσή σας βρίσκεται μια ευρεία γκάμα γνήσιων αξεσουάρ. Με χρήση του ειδικού Διαμορφωτή Triumph, η δημιουργία της τέλειας Speed Triple 1200 RS είναι μια εξαιρετικά εύκολη διαδικασία.
ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ
