Το αλουμινένιο δοχείο του πίσω φρένου έχει δεχτεί μηχανική επεξεργασία με τη μέθοδο CNC και διαθέτει φιμέ θυρίδα παρακολούθησης, καθώς και λεπτομέρεια που έχει χαραχθεί με λέιζερ.