SPEED TRIPLE 1200 RR
Loading your ride
Όλη η επανάσταση τρικύλινδρης απόδοσης της περίφημης RS με εκπληκτική φινέτσα, μια πιο εστιασμένη θέση οδήγησης και την αποκορύφωση στις πολυτελή χαρακτηριστικά
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
| Feature | Details |
|---|---|
| Τιμή | |
| Τιμή | Η 20.990,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ & ΜΕΤΑΔΟΣΗ | |
| Τύπος | Υδρόψυκτος, 12-βάλβιδος, 2 ΕΕΚ, τρικύλινδρος σε σειρά |
| Χωρητικότητα | 1160 κ.εκ. |
| Διάμετρος | 90.0 χλστ |
| Διαδρομή | 60.8 χλστ |
| Συμπίεση | 13.2:1 |
| Μέγιστη ιπποδύναμη EC | 180 PS @ 10,750 σαλ |
| Μέγιστη ροπή EC | 125 Nm @ 9,000 σαλ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | Ηλεκτρονικός διαδοχικός ψεκασμός πολλαπλών σημείων με ηλεκτρονικό έλεγχο γκαζιού |
| Εξάτμιση | Ανοξείδωτοι ατσάλινοι λαιμοί 3 σε 1 με χαμηλά τοποθετημένο πρωτεύον τελικό και πλαϊνά τοποθετημένο δευτερεύον τελικό |
| Τελική μετάδοση | Αλυσίδα X-ring |
| Συμπλέκτης | Υγρός, πολύδισκος, υποβοηθούμενος ολίσθισης |
| Κιβώτιο | 6 ταχυτήτων |
| Feature | Details |
|---|---|
| ΠΛΑΙΣΙΟ | |
| Πλαίσιο | Αλουμινένιο διπλού σωλήνα, βιδωτό αλουμινένιο υποπλαίσιο |
| Ψαλίδι | Αλουμινένιο, μονόμπρατσο |
| Εμπρός Τροχός | Χυτός αλουμινένιος, 17 x 3.50” |
| Πίσω Τροχός | Χυτός αλουμινένιος, 17 x 6.00” |
| Εμπρός Ελαστικό | 120/70 ZR 17 (58W) |
| Πίσω Ελαστικό | 190/55 ZR 17 (75W) |
| Εμπρός Ανάρτηση | Πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι Öhlins 43χιλ, 120χιλ διαδρομή τροχού. Ηλεκτρονικό σύστημα απόσβεσης συμπίεσης / επαναφοράς Öhlins S-EC 2.0 OBTi |
| Πίσω Ανάρτηση | Μονοσόκ ανάρτηση Öhlins με σύνδεσμο, 120χιλ διαδρομή τροχού. Ηλεκτρονικό σύστημα απόσβεσης συμπίεσης / επαναφοράς Öhlins S-EC 2.0 OBTi |
| Εμπρός Φρένα | Διπλοί πλευστοί δίσκοι 320χιλ. Μονομπλόκ δαγκάνες Brembo Stylema, OC-ABS, ακτινική τρόμπα με ξεχωριστό δοχείο, πλήρως ρυθμιζόμενη. |
| Πίσω Φρένο | Μονός δίσκος 220χιλ. Διέμβολη δαγκάνα Brembo, OC-ABS. Πίσω ακτινική τρόμπα με ξεχωριστό δοχείο. |
| Όργανα | Πλήρως έγχρωμη οθόνη TFT 5" |
| Feature | Details |
|---|---|
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΗ | |
| Πλάτος (Τιμόνι) | 758 χλστ |
| Ύψος Χωρίς Καθρέφτες | 1120 χλστ |
| Ύψος Σέλας | 830 χλστ |
| Μεταξόνιο | 1439 χλστ |
| Γωνία Κάστερ | 23.9 º |
| Ίχνος | 104.7 χλστ |
| Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ | 15.5 λίτρα |
| Υγρό βάρος | 199 κιλά |
| Feature | Details |
|---|---|
| ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ | |
| Κατανάλωση Καυσίμου | 6.3 λ/100χλμ |
| Ρύποι CO2 | 144 γρ/χλμ. Οι εκπομπές CO2 και η κατανάλωση μετριούνται σύμφωνα με την οδηγία 168/2013/EC. Τα νούμερα της κατανάλωσης προέρχονται από συγκεκριμένες συνθήκες δοκιμών και παρέχονται για λόγους σύγκρισης μόνο. Ενδέχεται να μην αντανακλούν αποτελέσματα πραγματικής οδήγησης. |
ΔΕΣ ΠΛΗΡΗ ΟΠΤΙΚΗ 360
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΠΟΥ ΒΕΛΤΙΩΝΕΙ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ
Τοποθετημένο στον βασικό εξοπλισμό, το πλήρες σύστημα φωτισμού LED αυξάνει την ορατότητα, το πλήρως keyless σύστημα εκκίνησης βελτιώνει την εμπειρία του αναβάτη και το πλήρως ρυθμιζόμενο cruise control προσφέρει μεγάλη άνεση κατά τη διάρκεια της διαδρομής.
ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ CARBON
Εκπληκτικά, ελαφριά εξαρτήματα από ίνες άνθρακα, από το μπροστινό φτερό με τη διακριτική σήμανση έως τα γλυπτά πλαϊνά πάνελ, προσφέρουν μια ευχάριστη, εκλεπτυσμένη εμφάνιση στην RR.
ΠΛΗΡΩΣ ΕΓΧΡΩΜΑ ΟΡΓΑΝΑ TFT
Πλήρως έγχρωμο, παραμετροποιήσιμο από τον οδηγό, το όργανο TFT 5" διαθέτει συνδεσιμότητα Bluetooth και GoPro, λεπτομερή πλοήγηση και χρονόμετρο γύρου, όλα εύκολα προσβάσιμα από διακόπτες στο τιμόνι.
ΑΠΟΛΑΥΣΤΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 1160κ.εκ.
Εξελιγμένος από τις εμπειρίες του προγράμματος αγώνων Moto2™, ο τρικύλινδρος κινητήρας χαμηλής αδράνειας της RR παράγει μια γεμάτη ροπή 125Nm, που συνδυάζεται με τη μέγιστη ισχύ των 180PS για καταιγιστική απόδοση.
ΝΕΑ ΗΜΙΕΝΕΡΓΗΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ÖHLINS
Πολύ απλά η πιο εξελιγμένη ανάρτηση που διατίθεται από την Öhlins - κορυφαία σειρά Smart EC 2.0 ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη, ημι-ενεργητική ανάρτηση για εξαιρετική συμπεριφορά σε όλες τις συνθήκες.
ΝΕΑ ΠΛΗΡΩΣ ΕΣΤΙΑΣΜΕΝΗ ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ
Με τιμόνι 135χιλ χαμηλότερο και 50χιλ πιο μπροστά από την RS, και ανάλογα τοποθετημένη θέση μαρσπιέ, η RR προσφέρει πιο εστιασμένη οδήγηση από ποτέ χωρίς να υπονομεύει την άνεση.
ΝΕΑ ΜΑΣΚΑ ΦΕΡΙΝΓΚ & ΜΟΝΟΣ ΠΡΟΒΟΛΕΑΣ
Ο κομψός νέος σχεδιασμός φέρινγκ με τον μοναδικό στρογγυλό προβολέα DRL, σε συνδυασμό με τη μοναδική διάταξη κλιπ-ον, καθιστούν την RR άμεσα αναγνωρίσιμη ως την πιο εστιασμένη Speed Triple από ποτέ'.
ΝΕΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ PIRELLI ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ ΠΙΣΤΑΣ
Με προφίλ σχεδιασμένα για εξαιρετική απόκριση, χειρισμό και πρόσφυση, τα νέα ελαστικά Pirelli Diablo Supercorsa V3 προσφέρουν υψηλές επιδόσεις στον δρόμο και στην πίστα.
ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΑ ΓΩΝΙΑΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ABS ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΡΟΣΦΥΣΗΣ
Τα εξελιγμένα βελτιστοποιημένα γωνιακά συστήματα ABS και ελέγχου πρόσφυσης της RR, ελεγχόμενα από Μονάδα Μέτρησης Αδράνειας, εμπνέουν εμπιστοσύνη σε όλες τις καταστάσεις, είτε πρόκειται για το ταξίδι είτε για την πίστα.
ΦΡΕΝΑ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣ BREMBO
Η κορυφαία διάταξη πέδησης Brembo με την πολυ-ρυθμιζόμενη μανέτα, τις διπλές ακτινικές μονομπλόκ δαγκάνες Stylema® και τους ελαφρούς δίσκους 320 χιλ, παρέχει ακριβή και σίγουρη ισχύ φρεναρίσματος.
ΠΕΝΤΕ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
Τα προγράμματα βροχής, δρόμου, σπορ, πίστας και ενός παραμετροποιήσιμου από τον αναβάτη παρέχουν την ιδανική απόκριση γκαζιού, καθώς και τις βέλτιστες ρυθμίσεις ABS και ελέγχου πρόσφυσης που ταιριάζουν στις συνθήκες οδήγησης.
|
Features
|
|
|---|---|
| Κινητήρας | 1160cc triple engine (Euro5 compliant) |
| Δύναμη και ροπή | 180PS and 125Nm |
| Βάρος | 199kg (wet) |
| Ανάρτηση | Öhlins Smart EC 2.0 electronically adjustable semi-active suspension |
| Φρένα |
Brembo Stylema monobloc front brake calipers, with twin 320mm discs |
| Ηλεκτρονικά βοηθήματα | Optimised Cornering ABS and switchable Optimised Cornering Traction Control (with IMU), Front Wheel Lift Control, Cruise Control |
| Όργανα | 5 inch TFT instruments with My Triumph Connectivity System |
| Προγράμματα οδήγησης |
5 riding modes (Rain, Road, Sport, Track and Rider) |
| Υποβοήθηση ταχυτήτων | Triumph Shift Assist up and down quickshifter |
| Μπαταρία | Lithium ion battery |
| Φωτισμός |
All LED lighting, with single round headlight and self-cancelling indicators |
| Keyless | Full keyless system |
| Διαστήματα συντήρησης | 16,000 χλμ ή 12 Μήνες, όποιο έρθει πρώτο. |
|
Features
|
|
|---|---|
| Κινητήρας | 1160cc triple engine (Euro5 compliant) |
| Δύναμη και ροπή | 180PS and 125Nm |
| Βάρος | 199kg (wet) |
| Ανάρτηση | Öhlins Smart EC 2.0 electronically adjustable semi-active suspension |
| Φρένα |
Brembo Stylema monobloc front brake calipers, with twin 320mm discs |
| Ηλεκτρονικά βοηθήματα | Optimised Cornering ABS and switchable Optimised Cornering Traction Control (with IMU), Front Wheel Lift Control, Cruise Control |
| Όργανα | 5 inch TFT instruments with My Triumph Connectivity System |
| Προγράμματα οδήγησης |
5 riding modes (Rain, Road, Sport, Track and Rider) |
| Υποβοήθηση ταχυτήτων | Triumph Shift Assist up and down quickshifter |
| Μπαταρία | Lithium ion battery |
| Φωτισμός |
All LED lighting, with single round headlight and self-cancelling indicators |
| Keyless | Full keyless system |
| Διαστήματα συντήρησης | 16,000 χλμ ή 12 Μήνες, όποιο έρθει πρώτο. |
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΠΡΟΕΡΧΟΜΕΝΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΙΣΤΑ
Το Triumph Shift Assist για ανεβοκατεβάσματα τχυτήτων και το υπερσύγχρονο σύστημα ελέγχου ανύψωσης μπροστινού τροχού επιτρέπει ομαλότερη, ταχύτερη επιτάχυνση, τόσο στο δρόμο όσο και στις πιο απαιτητικές πίστες